스페인 일상 속 경제 이야기: 비줌부터 지하철, 유로보 금리까지

 

 

 

 

 

 

 

안녕하세요, 공감지기입니다! 오늘은 스페인 마드리드의 오후 6시, 기온은 20.77도로 따뜻한 화요일 저녁이네요.  '공감의 시작' 블로그에서는 매일매일 다른 나라의 소식을 전하며 여러분과 함께 세상 곳곳의 이야기에 공감하려 노력하고 있습니다.

오늘은 스페인의 하루를 경제적인 시선으로 들여다보려고 합니다. 구글 트렌드에서 오늘 스페인에서 가장 많이 검색된 경제 분야 뉴스를 살펴보니, 우리 일상과 밀접한 몇 가지 흥미로운 주제들이 눈에 띄었거든요.

스마트폰 하나로 간편하게 돈을 주고받는 비줌(Bizum) 앱의 변화부터, 매일 수십 만 명의 발이 되는 마드리드 지하철의 대대적인 공사 소식, 그리고 우리네 가계 경제에 큰 영향을 미치는 유로보 금리 동향까지, 스페인의 현재 경제 상황과 사람들의 관심사를 함께 느껴봐요.

가장 먼저 눈길을 끄는 뉴스는 스페인에서 정말 보편적으로 사용되는 간편 송금 앱, 비줌과 세금 당국(Hacienda)에 관한 소식입니다. 스페인 세금 당국이 비줌 거래에 대한 규제를 강화하려는 움직임을 보이고 있네요.

지금까지는 은행이 연간 3천 유로 이상의 비줌 거래 내역만 세금 당국에 보고할 의무가 있었지만, 앞으로는 상업적인 활동과 관련된 비줌 거래에 대해서는 매월 보고하도록 은행에 의무를 부과할 계획이라고 해요.

이는 친구나 가족 간의 개인적인 송금보다는, 서비스를 제공하거나 물건을 판매하는 등 상업적 목적으로 비줌을 사용하는 경우를 대상으로 합니다. 예를 들어 과외비, 소규모 판매 대금, 임대료 등을 비줌으로 받는 경우가 해당될 수 있습니다.

세금 당국의 목표는 명확합니다. 디지털 간편 송금 시대를 맞아 세금 신고 없이 이루어지는 소득을 더 효과적으로 파악하고 관리하겠다는 것이죠.

현재 비줌 사용에는 몇 가지 한도가 있습니다. 한 번에 최소 0.5 유로에서 최대 1천 유로(일부 은행은 5백 유로), 하루 총 2천 유로, 월 총 5천 유로까지 송금 또는 수취할 수 있고, 월 최대 60건의 거래가 가능하죠.

하지만 이번 규제 강화의 핵심은 이러한 거래 금액의 한도보다는 '거래의 성격'에 있습니다. 개인 간 증여성 거래는 연간 2인 간 1만 유로를 넘지 않는 한 신고 의무가 없지만, 상업적 거래는 금액과 관계없이 세금 당국의 감시 대상이 된다는 점이 중요해요.

세금 당국은 은행 데이터 분석을 통해 의심스러운 거래, 특히 정기적으로 발생하는 큰 금액의 거래를 감지할 수 있다고 합니다. 이는 디지털 금융 거래의 투명성을 높이려는 세계적인 추세와도 맥을 같이 하네요.

이 소식을 접한 스페인 사람들은 어떤 마음일까요? 편리함 때문에 비줌 사용이 일상화되었는데, 세금 당국의 감시가 강화된다니 조금 부담스럽게 느껴질 수도 있겠어요.

특히 소규모로 비공식적인 거래를 해왔던 사람들에게는 혼란을 줄 수도 있고요. 하지만 공정한 세금 부과라는 측면에서는 필요한 조치라고 생각하는 사람들도 많을 거예요. '디지털 시대에 맞춰 세금 시스템도 발전해야 한다'는 목소리도 있겠죠.

다음 소식은 마드리드 시민들의 발이 되는 지하철에 관한 것입니다. 마드리드 지하철 6호선(순환선)이 대대적인 자동화 공사에 들어간다는 소식인데요, 오는 5월 31일부터 시작된다고 합니다.

이 공사의 목표는 2027년까지 6호선을 마드리드 지하철 네트워크 전체에서 첫 번째 완전 자동 운행 라인으로 만드는 것입니다. 노후 시설을 개선하고 수송 능력을 높여 하루 약 40만 명, 연간 1억 1600만 명 이상의 이용객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위함이죠.

하지만 장기적인 개선을 위해 단기적인 불편은 감수해야 합니다. 공사는 두 단계로 진행되는데, 1단계는 5월 31일부터 9월 12일까지 몬클로아(Moncloa)에서 멘데스 알바로(Méndez Álvaro) 구간, 2단계는 9월 13일부터 12월 31일까지 몬클로아에서 레가스피(Legazpi) 구간에서 서비스가 중단됩니다.

특히 아르간수엘라-플라네타리오(Arganzuela-Planetario) 역은 공사 기간 내내 폐쇄된다고 해요.

마드리드 당국은 시민 불편을 최소화하기 위해 무료 대체 버스 서비스를 운영하고, 일부 엠티(EMT) 버스 노선을 연장하는 등 대체 교통 계획을 마련했습니다. 이 계획은 1만 명의 6호선 이용객 설문 조사를 통해 의견을 수렴하여 수립되었다니, 시민의 목소리를 들으려 노력한 점이 인상적이네요.

총 1억 6850만 유로가 투입되는 이 공사는 선로 교체, 승강장 스크린도어 설치를 위한 구조물 공사, 신호 시스템 현대화 등 지하철 시스템 전반에 걸쳐 이루어집니다.

2026년 1월 1일에는 모든 역이 다시 문을 열지만, 신규 자동 열차가 도입될 때까지는 일요일부터 목요일까지는 자정까지만 운행하는 등 단축 운행이 계속될 예정이라고 하네요.

매일 지하철을 이용하는 마드리드 시민들에게는 당분간 출퇴근길이 쉽지 않겠죠. 하지만 미래의 더 빠르고 효율적인 지하철을 생각하며 불편을 감수하는 모습에서 공감을 얻게 됩니다. 우리 주변에서도 더 나은 미래를 위한 공사가 현재의 불편을 초래하는 경우를 자주 보잖아요.

세 번째 소식은 자동차 업계의 거물, 닛산(Nissan)의 글로벌 구조조정 계획입니다. 닛산이 2027년까지 전 세계적으로 2만 명의 직원을 감원하겠다고 발표했습니다.

이는 전체 직원의 약 15%에 달하는 규모로, 지난해 발표했던 감원 계획보다 두 배 이상 늘어난 수치입니다. 지난 회계연도에 약 40억 유로의 순손실을 기록하는 등 매우 어려운 재정 상황에 직면했기 때문이라고 하네요.

자산 가치 하락과 운영 비용 증가가 주요 원인이며, 특히 중국과 미국 시장에서의 부진이 큰 영향을 미쳤다고 합니다.

스페인에는 닛산의 완성차 공장은 없지만, 아빌라(Ávila)와 칸타브리아(Cantabria)에 부품 공장이 있습니다. 현재로서는 스페인 공장에 직접적인 영향은 없을 것으로 보이지만, 현지 노조는 상황을 예의주시하고 있다고 해요.

글로벌 기업의 대규모 감원 소식은 언제 들어도 안타깝습니다. 숫자 뒤에는 일자리를 잃을지도 모른다는 불안감에 시달리는 수많은 노동자와 그 가족들의 이야기가 담겨있기 때문이죠.

닛산의 사례는 빠르게 변화하는 글로벌 자동차 시장, 특히 전기차 전환과 지역별 경쟁 심화 속에서 기존 자동차 회사들이 겪고 있는 어려움을 보여줍니다. 이러한 변화가 전 세계 노동자들의 삶에 미치는 영향을 보며 공감하게 되네요.

마지막으로 금융 시장의 중요한 지표인 유로보(Euribor) 금리 소식입니다. 오늘(5월 13일) 유로보 일간 금리가 2.107%를 기록하며 전날보다 0.040 포인트 상승했습니다.

이번 달(5월) 평균은 2.050%를 나타내고 있습니다. 유로보는 유럽 은행들 간의 단기 대출 금리를 나타내는 지표로, 스페인에서는 변동 금리 주택 담보 대출의 기준 금리로 사용되는 경우가 많습니다.

스페인의 변동 금리 주택 담보 대출 이용 가구는 약 410만 가구에 달한다고 해요. 유로보 금리가 오르면 이들 가구의 월별 대출 상환액도 함께 증가하기 때문에, 유로보의 변동은 스페인 가정의 가계 경제에 직접적인 영향을 미칩니다.

유로보 금리의 움직임은 유럽 중앙은행의 통화 정책 방향이나 전반적인 경제 상황을 반영하기도 합니다. 오늘 소폭 상승했지만, 최근 몇 달간의 월별 평균은 2퍼센트 초반대를 유지하고 있네요.

금리 상승은 대출이 있는 사람들에게는 부담이지만, 예금이나 저축을 하는 사람들에게는 더 높은 수익을 기대할 수 있게 합니다. 이처럼 경제 지표의 변화는 사람마다 다른 영향을 미치지만, 모두의 삶에 연결되어 있다는 점에서 공감의 포인트가 됩니다.

오늘 스페인에서 전해드린 소식들은 어떠셨나요? 비줌 사용의 세금 문제, 지하철 공사의 불편함, 글로벌 기업의 구조조정, 주택 대출 금리의 변동까지.

이 모든 뉴스가 스페인 사람들의 일상과 미래에 영향을 미치는 중요한 이슈들이었습니다. 다른 나라의 소식이지만, 우리 삶에서도 비슷한 문제들이 존재하기에 더욱 공감하게 되는 것 같아요.

전 세계 사람들이 겪는 다양한 경제적, 사회적 변화 속에서 서로의 입장을 이해하고 공감하는 것이 '공감의 시작' 블로그가 추구하는 가치입니다. 스페인의 오늘을 통해 여러분과 공감의 연결고리를 만들 수 있었기를 바랍니다.

다음 소식에 만나요. 감사합니다.

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